Goodway Integrated Industries Berhad

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	Warum Runderneuerung? Ob Sie als Autofahrer Ihre Ausgaben klein halten wollen oder ob Sie als Besitzer eines Fuhrparks Tausende Reifen für Ihre Firma kaufen, die Kosten sollen in der heutigen angespannten Wirtschaftslage in jedem Fall möglichst gering gehalten werden. Lastwagenfahrer, Baufirmen, Bauern, die Besitzer von PKWs kaufen in der Regel runderneuerte Reifen, weil sie Geld sparen wollen. Ein großer Anteil der Kosten eines neuen Reifens entfällt auf die Herstellung des Mantels. Die Lauffläche, also der Teil des Reifens, der mit der Straße in Kontakt kommt, kostet nur einen kleinen Prozentsatz eines neuen Reifens. Wenn dann der Reifen abgefahren ist und entsorgt werden muss, hat sich der größere Teil der Anschaffungskosten noch nicht amortisiert. Das eigentliche Leben des Reifens hat noch gar nicht richtig begonnen. Fortschritte in der Technologie und verbindlich vorgegebene Standards haben Runderneuerung in jeder Hinsicht wirtschaftlich gemacht. Reifen sind im Grunde genommen petrochemische Produkte. Der Hersteller eines LKW-Reifens verarbeitet bis zu 80 Liter Öl. Da ungefähr 70% des Ös für den im Prozess der Runderneuerung recyclingfähigen Mantel verbraucht wird, braucht man nur weitere 25 Liter Öl um den selben Reifen rundzuerneuern. Also kann ein mittelgroßer Fuhrpark, der jährlich nur 500 Reifen benötigt, schon mehr als 27500 Liter Ö pro Jahr einsparen. Was für ein Unterschied können wir alleine durch Runderneuerung unserer Reifen machen! Zudem wird die Zahl alter, zu entsorgender Reifen signifikant sinken. Runderneuerte Reifen sind also tatsächlich recycelte Reifen, die helfen, den Verbrauch von Öl zu reduzieren und zu einer nachhaltigen Bewirtschaftung der Umwelt beitragen. Die mannigfaltigen Vorteile des Runderneuerns Um 30 – 50% geringere Kosten als beim Neukauf eines Reifens Umwelt freundlich, geringere Abhängigkeit vom Öl und Reduzierung der Umweltverschmutzung um anteilig 70% bzw. 80%. Ein runderneuerter Reifen ist genauso sicher und haltbar wie ein neuer. Man kann mit runderneuerten Reifen genauso schnell fahren –innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Grenzen- als mit neuen Reifen ohne an Sicherheit einzubüßen. Weltweit 90% der Flugzeuge einschließlich der Militärflugzeuge - wie z. B. die Herkules C-5A - nutzen runderneuerte Reifen. Durch Runderneuern spart Nord-Amerika 1,5 Milliarden Liter Öl pro Jahr. Durch Runderneuern sparen LKW-Firmen in den USA USD 2 Billionen pro Jahr. Wie Wein wird Kautschuk mit dem Alter immer besser. Das Leben eines Gummireifens beginnt eigentlich erst, nachdem die erste Lauffläche abgefahren ist. Das Material ist organisch und wird durch Nutzung immer besser. Deshalb können abgefahrene Reifen bis zu 12mal runderneuert werden.

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